De acordo com a pesquisa realizada pelo Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributação – IBPT há no Brasil 65,8 milhões de veículos na frota circulante total do país, sendo que desse total, 41,2 milhões são automóveis (62,65%) considerados linha leve.
Sabendo que desse número todo, uma grande parte já saiu do período de garantia oferecido pelo fabricante e estará frequentando as oficinas, a MTE-THOMSON criou um material reunindo os códigos e aplicações de suas linhas completas de sensores de Rotação, Fase e MAP (Sensor de Pressão Absoluta do Coletor de Admissão) que abrangem os veículos mais vendidos de cada montadora, o que somado juntam-se mais de 10 milhões de veículos da frota circulante nacional!
Como são os principais modelos de cada montadora, entre os veículos atendidos estão: Onix da Chevrolet, C3 e C3 Picasso da Citröen, 26, 207 e 208 da Peugeot, Logan e Sandero da Renault, Fiesta da Ford, Civic da Honda, HB20, HB20S e HB20X da Hyundai, Palio da Fiat e Fox da Volkswagen.
“A ideia é facilitar na hora da pesquisa da peça, já que se os veículos são os mais vendidos, consequentemente também serão as peças mais procuradas.”, explica Alfredo Bastos Jr, Diretor de Marketing da empresa.
Função dos Sensores de Rotação, Fase e MAP
A função dos sensores de rotação e de fase é medir a rotação do eixo onde está instalado, informando a Unidade de Comando (ECU). Se estes sensores apresentarem problemas o veículo não funciona. Já o MAP informa à unidade de comando a pressão absoluta presente no coletor de admissão cuja pressão é uma medida da carga do motor. Esta informação é utilizada no cálculo da massa de ar admitida e no cálculo do avanço do ponto de ignição.
Quem estiver interessado, pode fazer o download do material clicando diretamente aqui.
Para saber mais sobre este material ou dúvidas sobre peças e aplicação, também está disponível o SIM (Serviço de Informações MTE) através do 0800 704 7277, pelo sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo Whatsapp (11)95559-7775, todos com atendimento em horário comercial.
