Está disponível para download gratuito a Cartilha de Boas Práticas para Manutenção de Ar-Condicionado Automotivo, produzida pela MTE-THOMSON em parceria com a Câmara Setorial de Climatização do Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo) e a Escola SENAI Ipiranga. Em 28 páginas, o material reúne o procedimento que a oficina deve seguir do uso do EPI ao descarte do fluido refrigerante e serviu de base para o curso EAD gratuito de 8 horas lançado pelo SENAI, ampliando o acesso do setor à qualificação profissional.
Orientações técnicas para o dia a dia da oficina
A publicação reúne recomendações organizadas por etapa de trabalho:
- Segurança no trabalho e uso correto dos equipamentos de proteção individual (EPIs), com atenção ao manuseio de fluidos refrigerantes;
- Ferramentas de medição e diagnóstico do sistema;
- Limpeza do sistema, troca de filtros de cabine e higienização;
- Recuperação, reciclagem e descarte adequado de fluidos e resíduos;
- Referências a normas técnicas e à legislação aplicável à atividade.
“Não existe mais espaço para manutenção de ar-condicionado feita de memória. Erro de carga, contaminação de fluido ou reaproveitamento indevido de óleo é o caminho mais curto para queimar um compressor, o reparo mais caro de todo o sistema. A cartilha nasceu para dar um padrão mínimo a quem atende carro convencional, híbrido e elétrico na mesma semana, e para proteger o reparador e o cliente.”, afirma Ernesto Miyazaki, Coordenador da Câmara Setorial de Climatização do Sindirepa-SP.
Por que a atualização é urgente agora
A urgência tem fundamento técnico. Os sistemas atuais deixaram de ser puramente mecânicos: o compressor de deslocamento variável e a válvula de controle eletrônico respondem a sinais do módulo de gerenciamento, e o diagnóstico por tentativa passou a gerar erro em cascata. A convivência de dois fluidos no mercado: o R-134a, ainda majoritário na frota e o R-1234yf, presente nos veículos mais recentes, exigem identificação prévia e equipamentos dedicados, porque mistura de fluido e contaminação cruzada de óleo destroem o compressor. Em híbridos e elétricos, o compressor é acionado por alta tensão: intervir no sistema sem procedimento de desenergização é risco de choque, não apenas de retrabalho. A cartilha organiza essas etapas e estabelece o teste de estanqueidade como regra antes de qualquer recarga.
“Para nós, disseminar conhecimento técnico é uma forma concreta de contribuir para o desenvolvimento do mercado e para a evolução do profissional da reparação. A MTE-THOMSON tem esse princípio em seu DNA. Participar dessa iniciativa ao lado do Sindirepa-SP é uma maneira de ajudar a transformar conhecimento em prática e fortalecer a capacitação desses profissionais.”, destaca Alfredo Bastos Jr., Diretor de Marketing da MTE-THOMSON.
Curso EAD gratuito do SENAI
A cartilha deu origem ao curso Boas Práticas de Segurança na Manutenção de Sistemas de Climatização Automotiva, oferecido gratuitamente pelo SENAI-SP na modalidade a distância, com carga horária de 8 horas. A inscrição é feita pela plataforma SENAI-SP.
A elaboração da cartilha também contou com o apoio e a colaboração do SENAI Ipiranga, além da participação de profissionais e instituições ligados ao setor. A iniciativa reforça a importância da integração entre indústria, entidades representativas e instituições de ensino para ampliar o acesso à informação técnica e contribuir para a qualificação dos profissionais da reparação automotiva.
Serviço
Cartilha de Boas Práticas para Manutenção de Ar-Condicionado Automotivo — download gratuito: https://portaldareparacao.com.br/wp-content/uploads/2026/11/cartilha-boas-praticas-ar-condicionado-automotivo-2026.pdf
Site atual: www.portaldareparacao.com.br
Curso EAD gratuito — Boas Práticas de Segurança na Manutenção de Sistemas de Climatização Automotiva (8 horas): https://www.sp.senai.br/curso/boas-praticas-de-seguranca-na-manutencao-de-sistemas-de-climatizacao-automotiva/105028
Texto Paula Skoretzky / PSC Comunicação – Assessoria de Imprensa MTE-THOMSON
Foto: Divulgação
