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Home / MTE Responde / A moto está queimando óleo, sai fumaça do escapamento. É necessário retificar o motor?

A moto está queimando óleo, sai fumaça do escapamento. É necessário retificar o motor?

  • 13 ago 2018
  • MTE Responde
moto

MTE Responde 18 – Linha Moto

Hoje, nossa décima oitava dica vai para a moto que está queimando óleo, saindo fumaça do escapamento. É necessário retificar o motor?

Fumaça saindo pelo escapamento pode ser um indicador de defeitos no motor. Além desse, a motocicleta também pode apresentar como indicador de defeitos os seguintes sintomas: baixo desempenho, consumo excessivo de combustível e consumo de óleo do motor.

O processo de retifica só pode ser adotado após a constatação de defeitos nos componentes internos do motor, como: cilindro, pistão e anéis.

Motocicletas com os sintomas acima devem ser inspecionadas por um mecânico experiente, o diagnóstico dos componentes internos do motor é baseado na avaliação das tolerâncias das peças e também das folgas do conjunto. Estando fora do padrão definido pelo fabricante da motocicleta, será necessário a substituição de peças defeituosas e o procedimento de retifica ou troca de cilindro.

Causas prováveis de queima de óleo do motor:

  • Especificação do lubrificante;
  • Volume do óleo no motor;
  • Desgastes internos no motor;
  • Falhas de montagem das peças.

Nota: Recomendamos que a verificação, diagnóstico e o serviço sejam elaborados sempre por um profissional experiente.

Esta série de dicas foi elaborada pelo nosso Consultor Técnico, especialista no assunto, Paulo José de Sousa.

Toda segunda-feira postamos uma dúvida frequente sobre o mundo das duas rodas e como diagnosticar o defeito.

Acompanhe aqui pelo nosso site ou também pelo nosso facebook, onde compartilharemos as dicas.

Cursos Linha Moto – Oficina do Saber

Para saber mais sobre diagnóstico e resolução de problemas, temos à disposição 7 cursos para a Linha Moto que abrangem Sensores Lambda (motocicletas Honda), Reinicialização do ECM (motocicleta Honda Titan Mix), Sensor de temperatura motor EOT, Diagnóstico do sistema de injeção PGM-FI, Sensor tríplex, Sensores Lambda (motocicletas Yamaha 250cc), Módulo de controle do motor ECM Honda Titan 150.

Os cursos são totalmente online, gratuitos, com certificado e podem ser feitos cadastrando-se no https://oficinadosaber.com.br/, quando e onde for melhor para você.

Em caso de dúvidas de serviços e peças, entre em contato pelo SIM (Serviço de Informação MTE-THOMSON) através do 0800 704 7277 ou no sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo nosso Whatsapp no (11) 95559-7775. Para modelos e aplicações, consulte nosso Catálogo Eletrônico.

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