Para você que trabalha com reparação de motos, estamos preparando uma série de dicas elaboradas pelo nosso Consultor Técnico, especialista no assunto, Paulo José de Sousa.
Toda segunda-feira postaremos uma dúvida frequente sobre o mundo das duas rodas e como diagnosticar o defeito.
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Hoje, nossa décima segunda dica vai para a embreagem da moto está patinando durante as acelerações fortes. O que fazer?
O sintoma é detectado quando o condutor percebe que ao acelerar a motocicleta o motor sobe de giro, mas a potência não é transmitida a roda traseira.
De modo geral pode ser um indicador de final de vida útil da embreagem, falha de montagem do conjunto ou a utilização de lubrificante e aditivos de motor não especificado para motocicletas.
Além dessas, outras prováveis causas podem ser:
- Folga da alavanca da embreagem fora da especificação;
- Manter a embreagem acionada ao parcialmente durante a pilotagem;
- Cabo da embreagem engripado.
Nota: Recomendamos que a verificação, diagnóstico e o serviço sejam elaborados sempre por um profissional experiente.
Para saber mais sobre diagnóstico e resolução de problemas, temos à disposição 7 cursos para a Linha Moto que abrangem Sensores Lambda (motocicletas Honda), Reinicialização do ECM (motocicleta Honda Titan Mix), Sensor de temperatura motor EOT, Diagnóstico do sistema de injeção PGM-FI, Sensor tríplex, Sensores Lambda (motocicletas Yamaha 250cc), Módulo de controle do motor ECM Honda Titan 150.
Os cursos são totalmente online, gratuitos, com certificado e podem ser feitos cadastrando-se no https://oficinadosaber.com.br/, quando e onde for melhor para você.
Em caso de dúvidas de serviços e peças, entre em contato pelo SIM (Serviço de Informação MTE-THOMSON) através do 0800 704 7277 ou no sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo nosso Whatsapp no (11) 95559-7775. Para modelos e aplicações, consulte nosso Catálogo Eletrônico https://cate.mte-thomson.com.br/.
