MTE Responde 58 – Linha Moto
Hoje, nossa 58ª dica é para explicar quais são as alterações no funcionamento do motor ocasionadas pelos defeitos no injetor de combustível (bico injetor)?
Qualquer falha no bico injetor alterará o funcionamento do motor, podendo provocar a sua parada ou até uma possível quebra. Para que ocorra um funcionamento preciso da motocicleta em qualquer rotação do motor é necessária uma quantidade estável de combustível, algo que não acontece quando o bico injetor está com um defeito que pode ser de ordem mecânica ou elétrica.
Outras causas de funcionamento irregular podem estar relacionadas ao sistema de injeção da motocicleta.
Nota: Recomendamos que a verificação, diagnóstico e o serviço sejam elaborados sempre por um profissional experiente e especializado.
Esta série de dicas foi elaborada pelo nosso Consultor Técnico, especialista no assunto, Paulo José de Sousa.
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Cursos Linha Moto – Oficina do Saber
Para saber mais sobre diagnóstico e resolução de problemas, temos à disposição 7 cursos para a Linha Moto que abrangem Sensores Lambda (motocicletas Honda), Reinicialização do ECM (motocicleta Honda Titan Mix), Sensor de temperatura motor EOT, Diagnóstico do sistema de injeção PGM-FI, Sensor tríplex, Sensores Lambda (motocicletas Yamaha 250cc), Módulo de controle do motor ECM Honda Titan 150.
Os cursos são totalmente online, gratuitos, com certificado e podem ser feitos cadastrando-se no https://oficinadosaber.com.br/, quando e onde for melhor para você.
Em caso de dúvidas de serviços e peças, entre em contato pelo SIM (Serviço de Informação MTE-THOMSON) através do 0800 704 7277 ou no sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo nosso Whatsapp no (11) 95559-7775. Para modelos e aplicações, consulte nosso Catálogo Eletrônico.
