Para você que trabalha com reparação de motos, estamos preparando uma série de dicas elaboradas pelo nosso Consultor Técnico, especialista no assunto, Paulo José de Sousa.
Toda segunda-feira postaremos uma dúvida frequente sobre o mundo das duas rodas e como diagnosticar o defeito.
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Hoje, nossa décima dica vai para o motor que está vibrando demais. Qual a causa?
Quando a vibração do motor torna-se prejudicial, normalmente também causa incômodo ao condutor.
A origem da vibração pode ter como causa possível as falhas em algum elemento estrutural do chassi da motocicleta ou de montagem do motor.
De qualquer maneira ocorrerá a vibração e a consequência disso é o processo de quebra prematura das peças da motocicleta.
Prováveis causas podem ser:
- Virabrequim desalinhado;
- Folga excessiva dos rolamentos do virabrequim;
- Motor solto no quadro;
- Chassi quebrado;
- Carcaça do motor trincada;
- Erro de montagem na sincronização do balanceiro do motor.
Nota: Recomendamos que o diagnóstico e o serviço sejam elaborados sempre por um profissional experiente.
Para saber mais sobre diagnóstico e resolução de problemas, temos à disposição 7 cursos para a Linha Moto que abrangem Sensores Lambda (motocicletas Honda), Reinicialização do ECM (motocicleta Honda Titan Mix), Sensor de temperatura motor EOT, Diagnóstico do sistema de injeção PGM-FI, Sensor tríplex, Sensores Lambda (motocicletas Yamaha 250cc), Módulo de controle do motor ECM Honda Titan 150.
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Em caso de dúvidas de serviços e peças, entre em contato pelo SIM (Serviço de Informação MTE-THOMSON) através do 0800 704 7277 ou no sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo nosso Whatsapp no (11) 95559-7775. Para modelos e aplicações, consulte nosso Catálogo Eletrônico https://cate.mte-thomson.com.br/.
