MTE Responde 61 – Linha Moto
Hoje, nossa 61ª dica é para explicar quando a motocicleta é flex, a partida muito demorada e o desempenho está abaixo do normal, qual é a causa?
Neste caso, é necessário que seja realizado um diagnóstico no sistema de identificação de combustível.
Verifique também:
- Falha de contato nos conectores do sistema de injeção eletrônica;
- Falha de contato no conector do módulo do motor (ECM ou ECU);
- Defeito no sensor de oxigênio;
- Tensão da bateria abaixo do especificado.
Nota: Recomendamos que a verificação, diagnóstico e o serviço sejam elaborados sempre por um profissional experiente e especializado.
Esta série de dicas foi elaborada pelo nosso Consultor Técnico, especialista no assunto, Paulo José de Sousa.
Acompanhe aqui pelo nosso site ou também pelo nosso facebook, onde compartilharemos as dicas.
Cursos Linha Moto – Oficina do Saber
Para saber mais sobre diagnóstico e resolução de problemas, temos à disposição 7 cursos para a Linha Moto que abrangem Sensores Lambda (motocicletas Honda), Reinicialização do ECM (motocicleta Honda Titan Mix), Sensor de temperatura motor EOT, Diagnóstico do sistema de injeção PGM-FI, Sensor tríplex, Sensores Lambda (motocicletas Yamaha 250cc), Módulo de controle do motor ECM Honda Titan 150.
Os cursos são totalmente online, gratuitos, com certificado e podem ser feitos cadastrando-se no http://cursosonline.mte-thomson.com.br/, quando e onde for melhor para você.
Em caso de dúvidas de serviços e peças, entre em contato pelo SIM (Serviço de Informação MTE-THOMSON) através do 0800 704 7277 ou no sim@mte-thomson.com.br ou ainda pelo nosso Whatsapp no (11) 95559-7775. Para modelos e aplicações, consulte nosso Catálogo Eletrônico.
